Статья посвящена картографическому обеспечению развития придорожного сервиса. Картографический метод позволяет систематизировать огромный фактический материал для научного анализа, выступает как один из основных методов территориального управления. В статье представлены результаты исследования, созданы серия тематических карт и 36 схем размещения объектов придорожного сервиса по всем муниципальным образованиям Иркутской области.

1. Батуев Д. А. Картографические изображения / Д. А. Батуев, Н.Г. Солпина. – Иркутск : Изд-во ИГУ, 2013. – 160 с.

2. Данные ГИБДД Иркутской области за 2013 г.

3. Виноградова М. В. Комплексный подход к формированию придорожного сервиса в России : дис. ... канд. экон. наук: 08.00.05 / М. В. Виноградова МГУ. – М., 2002. – 221 с.

4. Вуймин В. В. Территориальное размещение объектов придорожного сервиса в регионе (на примере Смоленской области): автореф. дис. ... канд. экон. наук: 08.00.05 / В. В. Вуймин Моск. гос. ун-т сервиса. – М., 2003. – 31 с.

5. Материалы, полученные от Министерства экономического развития и промышленности Иркутской области, за 2013 г.

6. Повышение операционной эффективности сети АЗС ОАО «Самаранефте-продукт» [Электронный ресурс]. – URL: http://diplomnazakaz.org/shop/43.html (дата обращения: 24.12.2012).

7. Хохлова В. В. Отечественный и зарубежный опыт развития сферы услуг на объектах дорожной инфраструктуры / В. В. Хохлова, Е. Н. Бобышев // Теория и практика общественного развития. – 2012. – № 7. – С. 224–227.